車工兩元人民幣」，它為什麼會被稱為「車工」，是因為它的正面是以車床工人生產時候為主要圖畫的。

「車工兩元人民幣」，它之所以會被稱之為「車工」，是因為它的正面是以車窗工人生產為主要圖景的。冠字號為字冠號為三字冠，七號字的「車工兩元人民幣」，由我國中央人民銀行於1964年4月15日發佈，到了1992年2月4日後，他就只收不付。?

　　長135mm,寬57mm的「車工兩元人民幣」，其正面圖畫是一個女車床工人正在艱苦功工作的現象。這體現了我國已經開始重視工業發展對國家經濟增長和社會生產力提高。也就是更加的體現了當時我國是以工業發展為主要發展方向。「車工兩元人民幣」的背方是由國徽與石油礦井為首要圖畫。石油礦井表現著對能源工業發展的期望。從全體上來看，「車工兩元人民幣」的顏色基礎是綠色，一種體現生命、活力和希望的顏色。?

　　對於發生在「車工兩元人民幣」身上的有意思的事情還比較多。下面我就選去兩個有代表性趣味的列子。其一，第三套人民幣在最開始規劃的時候，鑄造的時候，中央和國務院對其是非常重視的，這可從我們尊敬的的周恩來總理在身上可以看出，因為他還對該套人民幣鑄造的時候還做出了指導。他要求修改中就有一條是,說道是關於,「車工兩元人民幣」的。原先「車工兩元人民幣」的背面圖畫並不是「石油礦井」，而是5元券的「露天煤礦」。周恩來總理就以規劃不夠平衡，風格不突出等理由，將5元券的背景畫和2元券的背景畫對換，所以才有了現在的「車工兩元人民幣」。?

　　「車工兩元人民幣」的第二個趣事，在「車工兩元人民幣」的券面，有個漢字「貳」，也正是因為這個「貳」，出現了一些有趣的事。據悉，在九十年代後期的一篇新聞，有一名小學生發現該2元券正面上的「2「在新華字典裡是查不到的，而漢字裡的「貳」，紙幣上和字典上又是不同的。由於在紙幣上的「貳」頭上的兩橫在上面，與字典裡的在下面是反著來的，所以以為這是印刷上的失誤。但是對於那些有紙幣收藏知識的收藏者來說，這不僅不是印刷上的錯誤，而是那個時候慣用的書寫方法。其實，這種寫法不只是在該幣券上是這樣，就是在其它2角，2分上也都是同樣的。