專業知識:和田玉的地理分佈
  • 22年2月10日 15:23发布

作者簡介:芝麻开门,古董臺灣網網站站長,愛好古董古玩收藏,尤擅長古錢幣類鑒定。

 一:阿爾金古陵緣地塊和田玉 

  阿爾金山是塔里木盆地東南緣的一座有名的山脈。它以北東東方向延展,從新疆直到青海、甘肅兩省西部的連接地帶。東端與祁連山相接處的玉門關、陽關,是古代和田玉東入中原的必經地和集散地。阿爾金山西段北麓的羅布泊、若羌、且末是古代樓蘭、鄯善、且末等到國的故地,古代就大量出產和田玉。阿爾金山所發現的和田玉礦床在且末縣境內,自江格薩依上源以西,長 60 公里,寬 15 公里的範圍內,和田玉礦點較多。 

  1 、塔特勒克蘇地段 

  位於且末縣哈達裡克河到塔特勒克蘇之間長 25 公里的地帶,包括哈達裡克奇台和田玉礦床和塔特勒克蘇和田玉礦床。海拔 3500~4500 米,比高 500 米。懸崖峭壁林立,交通困難 

  2 、塔什賽因地段 

  位於且末縣東南尤勒河到江格薩依源頭一帶。包括塔什賽因玉礦床、江格薩依上游礦點和 2 處礦化情報點。礦化地段長十餘公里,寬數百米。海拔 4000 米左右,交通困難。塔什賽因玉礦以往曾開採,因自然條件差,產出的玉以青玉為主。 

  二、鐵克裡克塔格古陸緣地塊和田玉 

  鐵克裡克古陸緣地塊位於塔里木盆地之西南緣。自英吉沙縣南,向東延伸至策勒縣南。以鐵克裡克塔格為主體,還包括其西的西崑崙山北坡的前緣山脈。這裡較接近塔里木分別盆地邊緣的綠洲,通行條件不算特別困難,海拔 2500 ~ 4500 米,自然條件較好。因此該帶的原生和田玉開發在歷史上創有兩個記錄。一是開發歷史最早,如元代時就在大同和田玉礦建有礦山,設有碾玉作坊。二是開採規模最大,密爾岱玉礦清代開採盛期,采玉工人超過三千名。鐵克裡克塔格古陸生緣地塊可分為三個礦化地段:大同地段、密爾岱地段、庫浪那古地段。 

  大同地段:位於塔什庫爾干縣東部的大同村北,葉爾羌河之西,距最近的分路線約50公里,有高山及大河陰隔,交能困難,海拔2500 ~ 3500 米。礦化地段包括大同和田玉礦及其西南的2處礦化點,分佈於長8~ 10 公里、寬數百米的範圍內。 

  密爾岱地段:位於葉城縣西南,棋河上游。距最近的公路線約60公里,交通困難。本地段長20餘公里,寬1公里。 

  庫浪那古地段:位於葉城縣西南的葉爾羌河中游支流庫浪那古河東岸,距葉城縣城200餘公里,夏季有洪水威脅,冬季冰凍雪封,自然條件差。

  公格爾 —— 柳什塔格中間地塊和田玉 

  公格爾 —— 柳什塔格中間地塊位於西崑崙山的高山軸部,包括桑株塔格格不入、卡蘭古塔格及柳什塔格的一部分。

  1 、塞圖拉地段 

  位於皮山縣桑株塔格之南,賽圖拉到康西瓦之間的喀拉喀什河北岸。包括賽圖拉玉礦、康西瓦玉礦及其附近的礦點、礦化點。附近有新疆 — 西藏的公路線通過,距皮山縣城約 500 公里。交通較方便。礦區海拔 4200 米左右,空氣稀薄,氣候較寒冷。 

  2 、鐵日克地段 

  位於皮山縣桑株塔格南坡喀拉喀什河兩岸,包括鐵日克玉礦、卡拉大阪玉礦及附近的礦化點。距最近的公路線 50 公里。閉塞於深山,供應線長且交通很困難,礦區海拔 3500 余米。歷來未開採過。 

  3 、阿格居改地段 

  位於和田縣黑山南汗尼亞依拉克河上游雪線附近,海拔 5000 米左右。距最近的公路線約 80 公里,交通很困難。礦化地帶長約十餘公里,寬度不明。此地段的河谷中為數千年來拾玉的主要地區之一。產出極著名的羊脂白玉、墨玉。 

  4 、奧米沙地段 

  位於和田縣喀什塔什奧米沙村南。海拔 4200 米。距最近的公路線 25 公里,交通較方便。現知只有奧米沙一處和田玉礦床。以往曾開採,但玉石為灰白色,且裂紋較多,又含黑色暈斑,無質量上乘之玉。均因銷路問題而擱淺,找礦石都是幾上幾下。礦化地段長約 2 公里,寬 100 余米。 

  5 、哈奴約地段 

  位於策勒縣奴爾鄉哈奴約提河。海拔 3200 米,距公路線 30 公里,交通方便,哈奴約提礦山古代曾開採過和田玉,被稱為 [ 塔克 ] 是 [ 山 ] 的意思,因為策勒縣奴爾附近百里之內不產玉,就把哈奴約提的玉礦稱為山礦。 前多年哈奴約提產崑崙玉,但近來收集到並證實了確有和田玉的標本,因此產出和田玉也是無疑的。 

  6 、阿拉瑪斯地段 

  位于于田縣柳什村東南,克裡雅河支流的源頭,礦區海拔 4500 米。距最近的公路線 40 公里,交通困難。從克裡雅河到柳什河,以阿拉瑪斯為中心長十餘公里、寬 100~200 米的地段,包括阿拉瑪斯玉礦床、冰斗河玉礦賽底庫拉木玉礦床等幾處礦床及礦點。自清代到今,斷續開採約二百餘年。 

  7 、依格浪古地段 

  位于于田縣皮希蓋河中游。海拔 4100 米。交通較困難。以往曾小規模開採,因玉石質量差而停止開採。

 

THE END
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