中華民國郵票收藏發行背景，孫中山先生領導的辛亥革命於1911年10月推翻了清朝統治，建立了中華民國，定1912年為民國元年，從此開始了中華民國郵政時期。民國郵票是中華郵政於1912年至1949年9月間發行的郵票，其間共發行了62套普通郵票、29套紀念郵票、3套特種郵票、5套快信郵票、7套航空郵票、13套欠資郵票、3套附捐郵票、1套掛號郵票、5套包裹郵票及2套軍事郵票，另由於部分地區幣制不同還發行一些限地區使用的郵票和地區加蓋郵票，約共130套，由中華民國中央郵政部門統一印發，郵政標誌為“中華民國郵政”。那麼中華民國郵票收藏發行背景又將是如何的呢?

在孫中山的直接干預下，第二次加蓋的郵票才全部停止出售。從1912年3月起發行只加蓋“中華民國”的蟠龍郵票。實際加蓋的方式有3種：一種是加蓋細明體字“中華民國”，全套15枚;另一種也是加蓋細明體字，但其中的“國”字比其他3個字大一些(寬3毫米，原來寬2.5毫米)，故稱為“大國字加蓋”，僅有1分、2分兩種;第3種為楷體字“中華民國”加蓋，也是15枚。[1]

這3種加蓋郵票中，加蓋"臨時中立"和"中華民國臨時中立"郵票，由於實際發行量很少，留存下來的不多，所以是中華郵政的珍郵之一，特別是這2種加蓋的全套郵票更加珍貴。

在清代郵票上加蓋"中華民國"字樣後在民國使用，終究只是權宜之計。孫中山親自指示發行2種郵票，1種是紀念辛亥革命勝利的"光復紀念"郵票，採用總統像作為圖案;另1種是“平常”郵票，即現在所說的普通郵票，採用"飛船"也就是飛機作為圖案。後來，上海商務印書館印製了2種樣票。紀念郵票上有"光復紀念"的字樣，用孫中山頭像作為主圖。普通郵票上是一架雙翼飛機。當時離萊特兄弟1903年12月第一次駕機離地飛行不到10年，比美國在1918年發行第一套採用飛機作圖案的郵票早6年。1910年10月，中國人馮如製成一架飛機，並在舊金山舉行的飛機比賽中奪冠。這件事對孫中山決定用飛機作為郵票主圖是否直接有關尚無證可言，但建議用飛機作為郵票圖案確實反映了孫中山先生的革新思想。

孫中山先生被迫辭去臨時大總統的職務後，袁世凱上台執政。不久，北京當局印出了一套“共和紀念”的樣票，採用中國地圖作為郵票的主圖。但是袁世凱要把他自己的頭像印入郵票，遭到國民黨人的反對。最後幾經爭議，決定同時發行2套紀念郵票，一套為"中華民國光復紀念"，採用孫中山頭像，郵票上的英文為"COMMEMORATION OF THE REVORUTION"，也就是紀念辛亥革命的意思;另一套採用袁世凱頭像，稱為"中華民國共和紀念"。兩套郵票都是12枚1套，都在1912年12月15日發行，郵票的大小和刷色也都相同。當時的郵票又沒有編號，以致於無法確定哪一套是中華郵政的第一套紀念郵票。

1923年10月10日為北洋軍閥曹錕賄選當上"總統"而發行了一套“憲法紀念郵票”。1928年奉系軍閥張作霖進駐北京，3年後，發行一套"陸海軍大元帥就職紀念郵票"。1929年4月18日發行“國民政府統一紀念郵票”。這幾套郵票的發行在一定程度上記錄了民國前期近20年的軍閥割據和政治紛爭。

這個時期的紀念郵票還有1929年的"孫總理國葬紀念"、1932年"西北科學考查團紀念"等郵票共11套。它們全部由北京財政部印刷局用雕刻版印製。這一時期的普通郵票有帆船、孫中山像和烈士像等3種圖案8套，還有欠資票、航空票各3套，快信票4套和附捐票1套。

著名的“民國四珍”也出在這一時期。它們是：北京老版帆船2元票“宮門中心倒印”;1元票錯蓋“限省新貼用”;3分票倒蓋暫作2分和北京新帆船4分票倒蓋暫作3分。

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