1953年5分紙幣圖案的由來，第二套人民幣53年5分長號碼發行時間1955年3月1日，53年5分人民幣正面圖案為輪船主墨綠色;53年5分人民幣背面圖案是花符、國徽及漢、蒙、維、藏文字主茶色。那麼1953年5分紙幣圖案的由來有什麼樣的故事呢?

1953年5分紙幣正面右側，印著一艘巨輪，它就是共和國成立前夕經歷了一場棄暗投明的紅色起義，並升起五星紅旗的第一艘商船“海遼”號：起義後的國民黨招商局的“海遼”號輪船，全速駛向已經解放的大連港!

據資料記載，1949年1月下旬，平津戰役取得最後勝利，人民解放軍乘勝南下。同年4月23日南京解放。蔣介石為保存實力，下令徵用所有的船隻搶運軍火和軍隊。當時這艘“海遼號”輪，也在徵用之列。1949年9月19日“海遼”號接到國民黨的調令，前往汕頭運送部隊到舟山群島增援。

為了擺脫國民黨特務的監視，“海遼”號謊稱船上的設備正在修理，不能按時起航。招商局信以為真，暮色茫茫的夜晚，“海遼”號偷偷地駛向香港鯉魚信號台。19日下午6時， “海遼”號輪未拉汽笛就起航了。

晚9時整，在這決定“海遼”號命運的關鍵時刻，“海遼”號決定起義，駛向解放區大連，投向人民的懷抱。船長方枕流對全體船員宣佈：“海遼”號輪正式舉行起義，開赴解放區!由於事先做了周密部署，控制了少數反動分子，局面很快穩定下來。

“海遼”號按照事先選好的航線，加速駛向菲律賓北面的巴林塘海峽。為防止國民黨軍派飛機轟炸，船長指揮用事先準備好的油漆將船體顏色改變，新任大副席鳳儀率領船員塗掉船上所有的“海遼”字樣，改裝了船面構架。

為了爭取時間，拖延航行時間，又發報慌稱：“主機滑動汽門調節閥故障，拋錨修理。”“我輪正自製零件，爭取盡快續航。”後來當國民黨發現問題時，“海遼號”輪馬上切斷與所有電台的聯繫，並實行燈火管制。

國民黨派來一架戰鬥機，艦長方枕流一會左舵，一會又轉向右舵，艦船在海上走出了一個S形，戰鬥機的飛機駕駛員難以適應“S”形航線，對著“海遼”號連續投下幾枚炸彈，爆炸沒能傷到“海遼”號船體;

當戰鬥機俯衝下來投彈時，艦船上的輪機手劉德領著他的護船員衝到了船的主甲板上，20多支槍對準俯衝下來的飛機一起開火，這時飛機上的駕駛員也發現了自身的危險，緊拉操縱桿機身一轉左側機翼下，慌忙之中掃到了“海遼”號的鐵桅桿上，失控的飛機拖著一股濃煙，掉到了大海中。

經過如此七天的緊張起義，“海遼”號穿過琉球群島和朝鮮半島，進入渤海灣，9月28日凌晨，這艘漆有“安東尼”號標誌的海輪勝利地駛入大連灣，拉響了破曉的汽笛。

經過八天九夜的航程，經過偽裝的“海遼”輪勝利抵達大連港。一面鮮艷的五星紅旗在船頭冉冉升起。

10月24日，毛澤東發來電報，祝賀“海遼”輪起義成功。“海遼”號輪起義成為中共地下組織直接領導的第一艘海輪起義。

為了紀念“海遼”號不同凡響的起義，經中國人民銀行研究，並報經中央政府批准，在設計第二套人民幣紙分幣時，將“海遼”號印在1953年5分紙幣主圖案上，以示永久地讓人們紀念這次驚心動魄棄暗投明的起義。

任何事物的出現都是有其出現的原因的，都是有它本身的故事的，人民幣上的圖案也是有故事的，不是沒有根據，胡亂設計的，因為人民幣是記載我國社會歷史發展的，而這上面的圖案也是記載了我國政治，經濟，歷史等方面的歷史重大事件，以上就是1953年5分紙幣上的故事吧。

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